车辆工程专业源于1958年的农业机械专业，1995年更名汽车拖拉机专业，1998年合并到机械设计制造及其自动化（汽车方向），2008年开始车辆工程专业招生，秉承“李保国精神，太行山道路”，2009年与长城汽车合作成立“长城汽车学院”，建设“河北农业大学-保定长城汽车股份有限公司工程实践教育中心”等3个国家级和“河北省汽车产业技术研究院”等10个省部级教学科研平台及实践基地，产学研深度融合，成为区域品牌特色专业。2010 年车辆工程二级硕士点招生，2020年获批车辆工程国家级一流本科专业建设点，2024年农业工程系（原农业机械化系）并入车辆工程系。

车辆工程系现有专任教师31人，其中教授7人，副教授16人，讲师8人。教师队伍中有博士生导师4人，全国优秀教师1人，美国汽车工程师学会SAE会员1人，北美华人汽车工程师学会会员1人，教育部高等学校农业工程类专业教学指导委员会委员1人，农业部全国农业机械化科技创新专家组成员1人，国家现代农业产业技术体系岗位科学家1人，河北省现代农业产业技术体系创新团队岗位专家3人。在中国农业工程学会、中国农业机械学会等全国一级学会及其分会或专业委员会，担任副理事长或副主任委员、常务理事、理事或委员等18人次。

推进车辆工程国家级一流本科专业建设，牢固树立人才培养中心地位和本科教学基础地位。以开阔的国际视野、创新的教学理念、务实的教学方法手段，拥有《汽车构造》、《工程图学》国家级一流课程、河北省课程思政示范课程。专业以培养学生解决车辆工程复杂问题的能力为最终目的，注重培养学生独立学习能力、国际视野和创新意识，与区域汽车龙头企业合作共同培养高质量的工程技术人才，拥有专业实验室面积800平方米。

加快推进实习基地和校企协同育人建设。2008年以来，与长城汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、河北立中集团有限公司以及河北农哈哈机械集团、河北铠特农业机械有限公司等多家农业装备制造企业开展深度合作，推进机械、车辆、农科融合，服务京津冀企业；车辆工程系是国家苹果产业技术体系机械化研究室、河北省现代农业装备研发中心、河北双天研究所等建设依托单位，始终坚持以服务三农为宗旨，共建4个“太行山农业创新驿站”，科技助力产业振兴，承担国家农业产业技术体系、国家重点研发计划、河北省农业产业技术体系、河北省重点研发计划等科研立项70余项，每年在全国开展技术培训20余场次，获批产学研协同育人教研项目20余项，省级教研项目40项，承担省部级以上纵向课题100余项，到位经费2000余万。

加快推进高素质人才培养，加强创新创业教育。车辆工程专业近3年毕业生平均就业率和升学率95%以上，主要就业去向为汽车行业和装备制造业等，包括长城汽车、北汽福田、东风汽车、长安汽车、宇通客车等；保送或考取研究生院校包括：哈尔滨工业大学、大连理工大学、湖南大学、中国农业大学、武汉理工大学、北京科技大学、燕山大学和河北工业大学等。指导学生参加各类创新创业大赛，包括全国大学生机械创新设计大赛、“东方红”杯全国大学生智能农业装备创新大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、大学生工程训练综合能力竞赛、全国大学生智能互联创新应用设计大赛、大学生节能减排社会实践与科技竞赛等，获国家级奖励50项，省部级100余项。